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초록
통근 시간의 가치(VOCT)를 실증적으로 평가하고 변동성을 조사하기 위해 많은 연구가 진행되어왔지만 동일한 연구지역에 적용된 다른 평가 기법을 사용한 VOCT 측정의 신뢰도를 조사하는 연구는 충분히 이루어지지 않았다. 따라서 본 연구는 서울시를 대상으로 이산 선택 모형(DCM)과 삶의 만족도 모형(LSM)으로 측정된 VOCT의 신뢰도와 가변성을 조사함으로써 해당 분야의 연구에 새로운 시각을 제시한다. 본 연구는 몇 가지 주목할 만한 실증적 결과를 제공한다. 두 모형의 평균 시간당 VOCT는 평가 방법에 따라 26.15로 매우 유사했으며, 두 평가 방법 모두 정책 평가에 사용될 수 있음을 시사한다. 그러나 삶의 만족도 모형을 활용한 고소득 근로자의 VOCT는 이산 선택 모형을 활용한 VOCT보다 상당히 높게 나타났으며, 이는 고소득 근로자가 통근 비용의 금전적인 가치보다는 주관적인 삶의 만족도에 더 민감하다는 것을 의미한다.
키워드
통근 시간 가치; 이산 선택 모형; 삶의 만족도 모형; 서울; 통근 수단 선택; Value of Commuting Time; Discrete Choice Model; Life Satisfaction Model; Seoul; Mode Choice
- 제목
- 서울 시민의 통근 시간 가치 평가: 이산 선택 모형과 삶의 만족도 모형을 중심으로
- 제목 (타언어)
- Valuing Commute Time for Seoul Residents with Discrete Choice and Life Satisfaction Models
- 저자
- 이지현; 윤미영; 전명진
- 발행일
- 2023-12
- 저널명
- 한국콘텐츠학회 논문지
- 권
- 23
- 호
- 12
- 페이지
- 800 ~ 814