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초록
차세대 고속 전철용 매입형 영구자석 전동기의 효율 및 매입된 자석의 감자를 방지하기위해서 정확한 철손해석과 철손특성을 이해하는 것은 전동기 설계단계에서 매우 중요하다. 본 논문에서는 견인전동기의 약계자 제어 및 최대토크 제어와 같은 구동상황을 고려하여 운전영역별 철손해석을 수행하고 특성을 분석하고자 한다.
키워드
Driving condition; Demagnetization; Efficiency; Iron loss; Permanent magnet motor; 구동조건; 감자; 효율; 철손; 영구자석 전동기
- 제목
- 고속 전철 견인용 영구자석 전동기의 고조파 철손해석
- 제목 (타언어)
- Harmonic Iron Loss Analysis of Permanent Magnet Motor forHigh-Speed Train
- 저자
- 서장호; 정태경; 정상용; 이철균; 정현교
- 발행일
- 2009
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 12
- 호
- 3
- 페이지
- 335 ~ 341